Et av de vanligste spørsmålene om sykkelvedlikehold for nybegynnere er å fjerne hjulene for å erstatte eller reparere røret etter en punktering. Det beste rådet som kan gis er å kontakte et spesialisert servicesenter, der erfarne spesialister vil utføre arbeidet raskt og effektivt. Men dessverre, oftere enn ikke, oppstår slike problemer utenfor byen, under turer gjennom skogen eller til elven, og her må du allerede gjøre det selv.
Generelt er det å fjerne hjul fra en sykkel en av de enkleste operasjonene for å betjene en jernvenn. Etter å ha mestret det, får en person en base for å utføre andre mer komplekse sykkelreparasjonsarbeider.
Trinn ett: klargjøre sykkelen for å fjerne hjulene
Først må du snu opp ned på sykkelen. Det er viktig å huske at hvis sykkelen er utstyrt med et hydraulisk bremsesystem, er det verdt å gjøre arbeidet så raskt som mulig slik at luft ikke kommer inn i hydraulikkledningen og du ikke trenger å blø ut bremsesystemet. Hvis sykkelen har et V-bremsesystem (bremseklosser), bør du under ingen omstendigheter tjene penger på bremsespaken, siden putene kommer sammen og hjulet vil være veldig vanskelig å fjerne, og i noen tilfeller er det umulig i det hele tatt, og du må demontere mer og bremsesystemet til en sykkel, noe som er mye vanskeligere enn å demontere hjulene.
Trinn to: Fjern hjulene fra sykkelen
På dette stadiet demonteres hjulene direkte. Denne prosedyren er litt annerledes for forskjellige bremsesystemer. Så hvis det er montert felgbremser på sykkelen, må du åpne bremseklossene med begge hender og fjerne lysbuen. Hvis bremsene er skiveformede, er det ikke nødvendig med noen innledende tiltak.
Deretter må du være oppmerksom på hvordan hjulene er faste: muttere eller en liten spak, som på fagspråket kalles en eksentrisk. Hvis festesystemet er basert på muttere, bør du velge to skiftenøkler med passende radius og hekte mutrene med dem på begge sider. Videre er det nødvendig å holde en mutter stasjonær, og den andre å rotere mot klokken til festet mister så mye at det vil være mulig å fjerne hjulet.
Hvis hjulet er festet med en eksentrisk, må du begynne å trekke det mot deg, og sakte skru ut det, mens du holder hjulet med den andre hånden, for å forhindre at det roterer. Etter at spaken er skrudd ut, kan du fjerne hjulet. For å gjøre dette er det bare å trekke hjulet opp. Det bør fjernes veldig enkelt, hvis ikke, er det nødvendig å sjekke om trinnene ovenfor ble utført riktig.
Et annet viktig poeng som er verdt å nevne, er trekk ved demontering av bakhjulet. På noen sykkelmodeller innebærer designet å fjerne kjedet fra akselen. Det bestemmes ganske enkelt - hvis det henger sammen med kjedet når du demonterer hjulet, trenger du ikke å trekke det med makt eller prøve å overvinne strukturen, bare demonter kjedet og fjern hjulet rolig.
