Noen moderne sykler kan lett klassifiseres som luksusvarer, og kostnadene deres nærmer seg prisen på en liten bil. Derfor virker det ikke lenger uvanlig å kjøpe en brukt tohjulet hest. For ikke å ta feil når du velger en brukt sykkel, må du vite nøyaktig hvilke punkter du bør være nøye med når du kjøper den fra hendene.
Hva du skal spørre selgeren om
Ofte selges brukte sykler gjennom annonser i aviser eller på Internett. Ikke rush for å ta tak i den første du ser, spesielt hvis prisen virker mistenkelig lav. Spør den tidligere eieren nøye om hvordan han brukte den.
Du kan til og med lage en liten liste med spørsmål som ser slik ut:
- Hvor gammel er sykkelen?
- Hvor intensiv var bruken av den?
- Hvem kjørte den?
- Hvilke veier kjørte du på (sletter, fjellterreng)?
- Hvor ble sykkelen lagret, i garasjen eller foran huset på gaten?
Etc…
Hjul
Ta en nærmere titt på hjulene, de skal se perfekt ut. Har for eksempel en perfekt rund form. Selv liten dekk porøsitet er ikke tillatt. Sjekk tilstanden til eikene, om de alle er til stede, om de passer godt. Som en test kan du prøve å bringe to tilstøtende strikkepinner sammen, de kan springe litt under fingrene, men i ingen tilfeller berøre hverandre. Se etter spor av rust på hjulene, hvis du finner noen, er det bedre å ikke ta sykkel. Løft sykkelen, snur hjulet og berør lett siden med felgen, den minste ujevnheten vil umiddelbart gi seg ut med hodet.
Ramme
Neste trinn er å inspisere rammen. I ingen tilfeller er det tillatt med små bulker og enda flere sprekker på den. Undersøk sveisene, de ruster veldig lett og noen ganger sprekker til og med. Sykkelpedaler skal være godt sikret på den ene siden og rotere fritt rundt aksen på den andre.
Bremser
Den viktigste delen av en brukt sykkel er bremsene, noe som vil påvirke sikkerheten din, og kanskje til og med livet ditt. Sjekk hele systemet for integritet, vær spesielt oppmerksom på bremseklossene. Profilen på dem skal ikke være mindre enn 1 mm. Kjør et dusin meter og utfør full bremsing. Sykkelen skal stoppe med en gang, en liten rasling er ganske akseptabelt, men det er ikke ønskelig å knirke eller knirke.
Kjede
Sykkelkjeden skal være naturlig intakt, godt strammet, godt smurt og fri til å rulle fremover og bakover. Hvis sykkelen er utstyrt med et girskiftesystem, trenger du ikke bare å inspisere den, men også teste den for brukbarhet.
Som du kan se, er det en ekte kunst å velge en brukt sykkel, så ikke nøl med å virke kjedelig, ta så lang tid som mulig å inspisere, ta en testtur, fordi nøye vil avhenge ikke bare av sikkerheten til deg selv, men også av de som møter deg underveis.
