For å forlenge sykkelens levetid, må du smøre den regelmessig. Hvis du kan finne ut nøyaktig hvilke noder du skal smøre i en sykkel, er det veldig vanskelig å velge hvordan du skal smøre en sykkel på egen hånd. La oss vurdere trinnvis hvilke deler som må smøres i sykkelen og hvilket smøremiddel vi skal velge.
Bruksanvisning
Trinn 1
Sykkelkjeden skal smøres med fett med lite viskositet og god slitestyrke. Det beste alternativet vil være WD-40 eller et tilsvarende gjennomtrengende smøremiddel. Og selv om WD-40 og dens analoger ikke er helt smøremiddel i teknisk forstand, er det nettopp slike sammensetninger som er optimale for å trenge gjennom skjøtene og kjettingleddene, noe som betyr at de vasker bort smuss på den beste måten og ikke etterlater skittent merke. Selvfølgelig kan spesialiserte smøremidler brukes, men de er vanligvis veldig dyre.
Steg 2
Sykkekassetten trenger ikke regelmessig smøring, men den må rengjøres med jevne mellomrom. For denne rengjøringen vil det være nyttig å påføre en slags fett, som litiumfett, på kassetten, eller også å søle alle WD-40-stjernene.
Trinn 3
Sykelskifter trenger ikke smøring, men det vil være nyttig å med jevne mellomrom smøre de fremre og bakre sperrer. I tillegg krever de bakre sperrerullene og lagrene til disse rullene regelmessig smøring. Eventuelt gjennomtrengende smøremiddel kan brukes.
Trinn 4
Moderne sykkelnav og bunnbeslag krever ikke regelmessig smøring. samlet opp med fett. Ikke vær for lat til å fornye oljesjiktet når du utfører service på bøssinger eller vogner og demonterer dem. For å gjøre dette, tørk av de demonterte delene og påfør et nytt lag med litol- eller SHRUS-fett på dem. Det er spesielle smøremidler, men de vil også skade lommeboken din.
Trinn 5
Rattstammen krever ikke regelmessig smøring og er satt sammen med fett. Fortsett med rattstammen på samme måte som bøssingene.
Trinn 6
Sykkelraten er belagt med flytende fett. Hvis fettet er for tykt, vil skrallebladene synke og delen kan bli skadet. I tillegg, ikke glem at skrallen først er plantet med fett, og ved å skylle delene med væskegjennomtrengende fett, skyller du også skrellelagrene. Følgelig må de smøres regelmessig. Derfor må du ikke skynde deg å belegge denne delen og bare gjøre det når det er virkelig nødvendig.
Trinn 7
Under installasjonen kan sykkelkabler smøres med silikonfett eller grafittfett.
Trinn 8
Gaffelben og støtdempe krever konstant smøring med flytende silikonfett.
