Lewis Hamilton sa at etter den første dagen av pre-season testing i Barcelona, føles den nye Mercedes W10 som "noe annerledes" enn 2018-bilen.
Valtteri Bottas fullførte 69 runder i løpet av første halvdel av den første dagen av pre-season tester i Barcelona, Spania etter at den nye Silver Arrows-bilen kjørte de første kilometerne ved Silverstone i forrige uke, og Hamilton, som satte seg bak rattet på den nye bil etter lunsj, ferdig Circle 81.
Paret førere avsluttet dagen i henhold til den endelige protokollen på åttende og niende plassering blant de elleve rytterne som gikk på banen den dagen.
"Det er godt å være i bilen igjen, og det er flott når bilen går så knirkefritt," sa fem ganger verdensmester Hamilton. - Bilen er litt annerledes enn den jeg piloterte i fjor, og jeg og teamet vil så raskt som mulig, og prøver å forstå balansen og egenskapene, til å bruke den effektivt på banen.
Det var en veldig positiv første dag, vi fullførte løpsplanen vår 100% og vi mottok mye materiale for å studere og finne ut så mye som mulig om den nye bilen vår."
"Siden denne bilen er helt ny, var vi heldige å finne måter å forbedre balansen og oppførselen nesten umiddelbart," sa Bottas. "Og det vil vi fortsette å jobbe hardt med i de kommende testdagene."
CTO James Ellison bekreftet at teamet bestemte seg for ikke å løpe i et rush og tok en avslappet tilnærming på sin første hele dag med den nye bilen.
"Vi fikk mye fra den første dagen i løpet," sa han. “Vi ser på hvordan de nyeste dekkene fra 2019 fungerer, samt hvordan bilen reagerer på endringer i innstillingene. I dag satte vi ikke et mål om å vise maksimalt tempo, men vi er veldig fornøyde med håndteringen av den nye bilen og dens oppførsel på banen."
Teamsjef Toto Wolff bemerket at Mercedes ikke vil bli distrahert og ta hensyn til resultatene som ble satt av hovedkonkurrentene Sebastian Vettel og Ferrari den første testdagen.
"Du må være disiplinert," sa han. - Vi er alle interessert i å se rundetidene, og åpenbart vil vi alltid være raske og lede protokollen i hver økt, men dette er de første testene, og de er ikke ment for det. Det er nødvendig å utarbeide hele programmet med alle deler og vise og analysere alle data fra sensorer, kameraer og telemetri.
Vi vet fortsatt ikke i det hele tatt hva posisjonen til deltakerne i pelotonet vil være i starten av sesongen i Melbourne. Vi ser ikke noe poeng i å streve for å lede protokollen, selv om Ferrari og dens sjåfører ser ekstremt sterke ut i dag."
