Beslutningen om å være vert for vinter-OL 2014 i den russiske byen Sotsji ble møtt med kontrovers. Mange skeptikere, både i Russland selv og i utlandet, tvilte på om det ville være mulig å organisere alt på riktig nivå, gitt den enorme omfanget av det nødvendige arbeidet, og om det til og med var mulig å holde vinter-OL i nærheten av et subtropisk badeby. Og hva med situasjonen nå, når det bare er noen måneder igjen før spillene åpnes?
Besøk av inspektører fra Den internasjonale olympiske komité
Er Russland klar til å være vertskap for OL? Omfattende svar på dette spørsmålet har blitt mottatt ganske nylig. I slutten av september fikk Sotsji besøk av en representant delegasjon fra Den internasjonale olympiske komité ledet av Jean-Claude Killy, som inkluderte mange journalister. Gjestene kunne se sportsanleggene på Krasnaya Polyana med egne øyne, mens de ble fanget i en snøstorm.
Tatt i betraktning at temperaturen i Sotsji den dagen nådde 18-19 ° C, var effekten spesielt imponerende. Og forresten ble et av skeptikernes spørsmål umiddelbart besvart: vil værforholdene i den subtropiske byen Sotsji gjøre det mulig å lykkes med å holde vinter-OL. Men i tilfelle uforutsette værforstyrrelser, vil kunstige snøinstallasjoner og snøkanoner bli forberedt på starten av spillene.
Tidligere var det svake punktet utilgjengeligheten av Krasnaya Polyana. Veien dit fra Svartehavskysten tok minst to timer. Arrangørene av de olympiske leker har imidlertid løst dette problemet. En ny jernbanelinje Krasnaya Polyana - Adler ble bygget, langs hvilken det elektriske toget Lastochka går. Det var på det inspektørene tok en tur og sørget for at tiden på veien nå ikke ville overstige 1 time.
Besøk resultatene
Zh-K. Etter å ha inspisert de olympiske fasilitetene og besvart journalistenes spørsmål sparte Killy ikke på ros. Han bemerket at det i hele OL-historien ikke er noe eksempel på et så omfattende, ambisiøst prosjekt som praktisk talt er fullt ut implementert. Når alt kommer til alt, da Sotsji ble erklært hovedstad for vinter-OL 2014, inneholdt den ikke mer enn 15% av de nødvendige fasilitetene.
Men i løpet av de neste årene ble det gjort enormt arbeid. 11 idrettsanlegg i verdensklasse er bygget, rundt 200 turist- og ingeniøranlegg, over 250 kilometer med nye veier er lagt. "Resultatet er enestående!" - oppsummerte Zh-K. Killy. Og dette kan betraktes som et svar på spørsmålet om Russland er klar til å være vert for vinter-OL.
