Sebastian Buemi, som vant sammen med Alonso og Nakajima i World Endurance Championship 2018/2019 (WEC), avslørte at han snakket med spanjolen om å flytte til Formel E.
Etter år med full konsentrasjon om kongelige løp, begynte Alonso å løpe i andre mesterskap i 2017, fra Indy500 til utholdenhetsløp, og testet til og med det bak rattet på NASCAR-biler og Dakar Rally Raid.
Spanjolen understreker at han vil være den mest allsidige raceren i verden - nå som han har oppnådd alt han ønsket i den høyeste kategorien motorsport og samler triumfer i slike legendariske løp som Le Mans eller Daytona, er han klar for ethvert eksperiment.
Inntil Alonso kunngjorde planene for neste sesong. Bortsett fra mulig deltakelse i rally-raids for å forberede seg til neste Dakar, er det mange muligheter, med utgangspunkt i DTM, hvor han allerede har fått tilbud. Men det er andre kategorier som asturere kan være interessert i.
Hans WEC-lagkamerat Sebastian Buemi, som vant verdensmesterskapet i utholdenhet med Fernando og Kazuki Nakajima, sa at Formel E, der han løper, er ett alternativ.
“Vi snakket om mange forskjellige ting, og vi diskuterte også Formel E. Fernando har noen flere mål foran seg som han ønsker å oppnå i karrieren, og hvis du kommer til Formel E, er det et kompromiss, fordi det er en hel sesong, noe som betyr at det vil være veldig vanskelig å kombinere denne serien med noe annet,”sa Buemi.
Imidlertid innrømmer Nissan-sjåføren at det er vanskelig for spanjolen å ta en avgjørelse angående deltakelse i det elektriske mesterskapet:”Han har en positiv holdning til ideen, han snakker om det, men fra nå til han kan sees i en formel E bil, det er fortsatt en lang vei å gå, og jeg vet ikke hva han vil bestemme i fremtiden."
I 2017 ble Alonso allerede spurt om Formel E, men han sa at han ikke var interessert i den … på den tiden.
"Kanskje jeg en gang vil være litt mer interessert, men nå har jeg ingen mening om denne episoden," sa han da.
Buemi beskrev hvordan han jobbet sammen med Alonso i Toyota Gazoo Racing og innrømmet at han ville savne spanjolen:”Det var faktisk veldig enkelt. Jeg kjente Alonso allerede før, selvfølgelig, forventet jeg å se noe annerledes, men til slutt var jeg veldig fornøyd med måten det hele skjedde på. Selvfølgelig vant vi Le Mans to ganger og gjorde drømmen vår til virkelighet.
Det vil være trist at han ikke vil være i bilen på Silverstone i løpet av det første løpet i neste WEC-sesong."
I henhold til bestemmelsene i FIA-charteret, kan enhver endring av F1-sportsbestemmelsene for 2020 nå bare vedtas med enstemmig samtykke fra alle lag.
Endringer i International Sporting Code (ISC) kan være enda mer kompliserte ettersom alle FIA-sponsede løp eksisterer bak den og derfor ikke bare kan berøre Formel 1.
Masse la til:”Jeg tror at hvis alle lagene er enige i dette, er det ikke forskjellig fra noen annen regulering. Men det er også ISC, som har forskrifter som også setter reglene for førerens oppførsel under kjøring. Det er en prosedyre for å endre den, som ikke bare påvirker Formel 1, men også hele motorsporten. Men dette er nøyaktig hva vi skal bestemme og vurdere sammen."
Masse bemerket at det er veldig sannsynlig at denne saken vil bli diskutert på et møte i F1 sports arbeidsgruppe.
