Opprinnelig har nybegynneren forskjellige problemer og følelser av utrygghet når han lærer å rulleskøyte. Men du kan lære å sykle fritt og bremse skikkelig raskt nok.
I de første dagene må du laste bena maksimalt for trening for å lære å holde balanse og tilpasse kroppen til en ny måte å bevege seg på.
Beskyttelse spiller en viktig rolle, så en nybegynnerull bør ha på seg en hjelm, knebeskyttere og albuebeskyttere. Dette vil hjelpe deg til å føle deg tryggere og unngå skader, blåmerker og skrubbsår.
I den innledende fasen består oppgaven i treningsøvelser som følger, gjentar og fokuserer på at først ikke alt ordner seg. Du må begynne å mestre de første bevegelsene på et åpent og bredt område med en flat overflate. Hovedproblemet for en nybegynner er bremsing. Først virker det som en ganske urealistisk oppgave, men du trenger bare å finne riktig tilnærming.
Valg av ruller
Selv når du kjøper ruller, bør du være oppmerksom på tilstedeværelsen av en gummibrems festet til rammen bak det siste hjulet i den nye modellen. Generelt er ikke sikker bremsing etablert på rulleskøyter, siden det antas at kjøperen kjenner til det grunnleggende om skøyter. Derfor bør din preferanse for en ny modell diskuteres med en salgsassistent. Men denne metoden for bremsing, selv om den er effektiv, har sine ulemper. For det første, når den brukes i vanskelige situasjoner, vil bremsingen være lengre, og for det andre kan bremsen komplisere ytelsen til noen triks og øvelser betydelig.
Hva du skal gjøre hvis rullene ikke er bremset
Hvis skøytene ikke har gummibremser installert, ikke ha det travelt med å bli opprørt. Tross alt er det også "ikke-tekniske" typer bremsing som hver nybegynnerløper trenger å vite om. For eksempel når noen kan sikre deg, eller du kan holde på trær, rekkverk, gjerder, gripe på som du kan snurre rundt og stoppe uten skade. Hvis du tar opp høy hastighet og forstår at du ikke kan stoppe, bør du vri den høyre rullen vinkelrett på den venstre, hjulene slutter å snurre og du vil stoppe. Men det er ganske vanskelig å utføre slik bremsing, så du bør trene godt først ved lav hastighet.
Tren mer, prøv å redusere farten og ikke vær redd for å falle, fordi du lærer av feil. Best av alt, sett deg et mål for deg selv: kjør en bestemt rute og prøv å bremse på forskjellige måter. Hver gang kan avstandene økes og øvelsene vanskeligere å utføre.
