World Paper Airplane Launching Championship er på ingen måte et leketøy for barneskolebarn. Mer enn 37 tusen studenter over hele verden deltok i sine 634 kvalifiseringsrunder, og bare 249 deltakere klarte det tøffe utvalget. Disse representantene fra 83 land samlet seg i begynnelsen av mai i Salzburg, Østerrike for å identifisere mestere i tre kategorier. Sponsoren til arrangementet var heller ikke barnslig i det hele tatt, så det fulle navnet på dette mesterskapet høres ut som dette - Red Bull Paper Wings 2012.
World Paper Airplane Launcher Championship viser frem de beste konstruktørene i tre forskjellige kategorier. Flyene til et av dem må holde ut så lenge som mulig i luften, i det andre er bare flyområdet viktig, og i det tredje blir ikke meter og sekunder evaluert, men skjønnheten til akrobatiske stunts som korrekt brettet papir er i stand til.
Kroatiske Jovica Kozlica ble ansett som den ubestridte favoritten i distansekonkurranser - dette er den eneste deltakeren som var den første i to mesterskap på rad. Slike finaler avholdes hvert tredje år, og vinnerne deres går til neste mesterskap uten foreløpig valg. Men i år har ingen av de forrige mestrene klart å forsvare tittelen, inkludert den berømte kroaten blant mestrene på papirfly. Flyet hans fløy 44 m 13 cm, mer enn 6 meter før det nådde langdistansefartøyet til den nye mesteren, tsjekkiske Thomas Beck.
Libanesiske Eli Chemali var i stand til å bygge et fly som i den siste flyvningen holdt seg i lufta i 10,68 sekunder - dette er det beste resultatet i kategorien "Flyvarighet". Og i den mest subjektive kategorien - "Aerobatics" - ble skjønnheten til papirpiruetter vurdert av poeng, og som ofte er tilfelle med slike vurderinger, var det en konflikt her - to deltakere fikk et absolutt like antall poeng. Sponsorene ble ikke grådige og tildelte begge to tittelen - Tomas Chodryr fra Polen og amerikaneren Ryan Nakarato.
De beste russiske designerne og testerne av papirflykonstruksjon ble identifisert ved universiteter i 15 byer, og av 45 deltakere i Moskva-finalen gikk bare tre til Hangar-7 i Salzburg. Resultatene i oppsummeringstabellene for de innledende kvalifiseringsrundene var blant de ti beste, men akk, innenrikspapirfly kunne ikke komme til rullebanen til den store finalen.
