Liberty Media opprettet sin modell ved å undersøke mulige endringer i startnettet i fremtiden. Blant annet utforskes ideen om å plassere to ryttere i en linje og tette startrutenettet.
I fjor kunngjorde han at F1 vurderer muligheten for å endre startnettet og vil prøve å introdusere det i den virtuelle verden.
Men i stedet for å bruke cybersport, fortalte Simods på det internasjonale showet Autosport hvordan tilnærmingen til Formel 1 skulle endres: “Vi ønsker å implementere informerte beslutninger. Gjennom årene har vi blitt vant til å bruke et forskjøvet startgitter i en avstand på åtte meter.
Vi lurte på hva som ville skje hvis vi beveger bilene nærmere hverandre og setter dem side om side. Ikke fire eller tre, som før, men to på en rad.
Hvis du vil sjekke noe slikt grundig og løse det som et vanlig fysisk problem, så får du et banalt resultat - bilene starter nærmere hverandre og akselererer på samme måte, slik at de kommer inn i første hjørne nesten ved siden av hverandre.
Dette er ikke det jeg vil vite. Jeg vil gjerne vite hva som faktisk vil skje. Vi skapte en simulering med kunstig intelligens og en ekte person."
Formel 1 jobbet hardt på esports-plattformen for å lage det offisielle spillet. Imidlertid, som Motorsport.com forstår, er det ikke mulig å bare bruke et dataspill til forskning som det omvendte startrutenettet, da det ville være urealistisk. Påvirkningen av turbulent luft på bilen, forfølgende motstanderen, blir betydelig jevnet i spillet F1 2018 for å forbedre spillkvaliteten.
Symonds forklarte at metoden brukte 19 biler, som styres av kunstig intelligens, og en med en ekte person, når de starter "50 løp i to sirkler."
Han bemerket: “Dette tillot oss å statistisk analysere alle posisjoner i bilen når som helst. Da vi gjorde dette med grillen, fikk vi 3% flere ulykker, 5% mer forbikjøring og 20% mer bryting mot hjul."
Symonds forsikret at F1 prøver å unngå å gjenta feil som den mislykkede endringen av kvalifiseringsformatet i begynnelsen av 2016: "Vi ønsker å bli kvitt den tidenes praksis og bruke en vitenskapelig tilnærming."
